RTV Utrecht
19 november
Rtv Utrecht kwam filmopnamen maken voor een reportage over Utrecht in oorlogstijd. Wij hadden daartoe GVB 454 uitgedost in oorlogse toestand (verduisterde verlichting e.d.)
Met figuranten en trampersoneel gekleed in de stijl van die periode kwam het geheel best overtuigend op ons over. De uitzending was op 3 december.
GVB 464
21 januari
De werkzaamheden aan deze Amsterdamse wagen vorderen gestaag. Op het dak zijn nu de oude verflagen verwijderd en zijn de zwakke plekken in het dakcanvas zichtbaar gemaakt.
Deze zwakke plekken zullen nu worden gerepareerd. Tevens zijn enkele houten klossen opnieuw vervaardigd, daar de oude verrot waren. Het opnieuw schilderen van het dak zal nog even op zich laten wachten. Ondertussen is de zijbeplating ontdaan van de sierlatten, zodat deze beplating kan worden vervangen.
7064
december
Behoudens het aanbrengen van enkele beschriftingen, is de wagen nu gereed voor inzet. Het is onmiddelijk in gebruik genomen voor transport van betonnen dwarsliggers.
(foto: Gerard Koch)
Kilometers
Januari
Zoals ieder jaar, wordt weer de balans opgemaakt met diverse zaken, zoals de bijgehouden afgelegde kilomoeters per tram. Dit is zeer nuttige informatie in verband met het onderhoud aan het materieel en daarnaast is het ook gewoon leuk om te zien welke trams er het afgelopen jaar de kampioenen zijn van de gereden kilomters. Dat hebben we hieronder weergegeven: (met dank aan Victor Klever):
Winterweer
Last van de kou? Kijk dan eens HIER
Dwarsliggers
16 december
Uit Nieuwegein is een omvangrijke lading betonnen dwarsliggers gearriveerd en inmiddels ook weer gelost langs de lijn. De volledige vloot van 7 werkwagens werd ermee beladen. Een nieuwe lading wordt binnenkort weer bezorgd.
(foto's: Victor Klever)
NBM 20
21 januari
De assemblage van de zittingen schiet al aardig op. De bankzittingen zijn inmiddels allen geplaatst en momenteel worden de rugleuningen gemonteerd.
Tevens is men bezig met montage van de baanruimers aan het onderstel van de wagen.
onzichtbaar
31 december
Terwijl Nederland zich opmaakte voor het oudejaarsfeest, werd in de werkplaats gesleuteld om de 50 tons hydraulische pers weer in bedrijf te krijgen. Onze vriend Lou Hermanides (van "Keep Them Rolling") was bereid om deze klus op zich te nemen.
Onderhoud aan onze gereedschappen is minstens net zo belangrijk als het onderhoud aan de trams, maar wordt dikwijls door buitenstaanders niet gezien.
Evengoed zijn hier veel inspanningen en vaak ook (veel) geld mee gemoeid. Uw donaties zijn daarom ook een belangrijk middel voor ons.
Help ons, ook in 2012 !