Haarlemmermeerstation

Monumentaal vertrekpunt van de Museumtramlijn

Het Haarlemmermeerstation is meer dan een opstapplek. Het gebouw vertelt het verhaal van de Haarlemmermeerspoorlijn, koninklijke bezoeken, veranderend openbaar vervoer en de vrijwilligers die het erfgoed vandaag levend houden.

Gebouw met geschiedenis

Van Station Willemspark naar museumstation

Het station werd tussen 1912 en 1915 gebouwd en heette tot 1933 Station Willemspark. Het ontwerp is van H. van Emmerik, leerling van K.P.C. de Bazel, in de voorgeschreven waterstaatstijl. Tegenwoordig is het gebouw een rijksmonument en het herkenbare vertrekpunt van de Museumtramlijn.

Indeling

Een station gebouwd voor reizigers, goederen en personeel

Noordzijde

Hier lagen de stationshal, het kaartjeskantoor en het bagagedepot. Tegenwoordig vind je hier onder meer de museumwinkel en functies voor vrijwilligers.

Zuidzijde

Daar waren de wachtkamers voor tweede en derde klasse en de restauratie. Die ruimtes zijn nu onderdeel van het gebouwgebruik en de zaalverhuur.

Westzijde

Aan de westkant lagen oorspronkelijk de perrons. In het midden bevond zich het kantoor van de stationschef; op de verdiepingen waren dienstwoningen.

Korte tijdlijn

Belangrijke momenten

1912-1915

Bouw

Het station wordt gebouwd als onderdeel van de Haarlemmermeerspoorlijn.

1933

Nieuwe naam

Station Willemspark krijgt de naam Haarlemmermeerstation.

1923 / 1938

Koninklijk bezoek

Koningin Wilhelmina arriveert hier bij haar 25- en 40-jarig regeringsjubileum.

Nu

Museumlijn

Het station is vertrekpunt, ontmoetingsplek en herkenbaar gezicht van de Museumtramlijn.

Beeldverhaal

Het station door de jaren heen

Historisch beeld van het Haarlemmermeerstation
Historisch stationsbeeld
Haarlemmermeerstation in vroeger jaren
Station in gebruik
Oud beeld van het station
Het gebouw als herkenningspunt
Archieffoto Haarlemmermeerstation
Archiefbeeld
Historisch spoorbeeld bij het station
Station en spoor
Haarlemmermeerstation nu
Het station vandaag
Vandaag

Startpunt van je bezoek

Vanaf het Haarlemmermeerstation begint de rit met lijn 30. Het station is ook de plek voor informatie, kaartverkoop, winkelbezoek en vaak het eerste contact met de vrijwilligers.

Detail

De duiventil

Achter het station staat de zogenoemde duiventil van de tramdienstleiding. Die stond vroeger bij het Centraal Station naast het NZH-koffiehuis en geeft het terrein extra vervoershistorische gelaagdheid.

Lijn 30

Plan een rit vanaf het Haarlemmermeerstation richting Amsterdamse Bos en Amstelveen.

Bekijk lijn 30

Spoorlijn

Lees hoe de voormalige Haarlemmermeerspoorlijn uitgroeide tot museumtramlijn.

Naar spoorlijn

Wetenswaardig

Terug naar het overzicht met station, spoorlijn, lijnkleuren en tijdlijn.

Terug