Deze in Amerika gebouwde sneeuwveger arriveerde in 1905 in Amsterdam, alwaar de elektrische installatie werd ingebouwd. Deze tram verwijderde met ketting aangedreven roterende borstels sneeuw uit de rails. De tram ging in 1968 uit dienst en belandde in het museumbestand. Afgelopen week is de tram vanuit Aalsmeer overgebracht naar de remise Lekstraat.